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阿里“大調(diào)整”：戴珊分管國(guó)內(nèi)淘寶天貓，蔣凡調(diào)任海外業(yè)務(wù)
12月6日，阿里巴巴董事會(huì)主席兼CEO張勇發(fā)出內(nèi)部信，宣布公司升級(jí)“多元化治理”體系，任命戴珊和蔣凡分別負(fù)責(zé)新設(shè)立的“中國(guó)數(shù)字商業(yè)”和“海外數(shù)字商業(yè)”兩大板塊。蔣凡作為集團(tuán)總裁，將代表阿里巴巴集團(tuán)分管全球速賣通和國(guó)際貿(mào)易（ICBU） 兩個(gè)海外業(yè)務(wù)，以及Lazada等面向海外市場(chǎng)的多家子公司，共同形成...
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阿里改革，淘天驚變
所有人都在關(guān)注阿里巴巴變革后的成效。北京時(shí)間2023年8月10日晚，阿里巴巴集團(tuán)公布2024財(cái)年一季度業(yè)績(jī)。淘天集團(tuán)日活躍用戶數(shù)同比增長(zhǎng)6.5%，客戶管理收入同比增長(zhǎng)10%，息稅前利潤(rùn)（EBITA）增長(zhǎng)9%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。這也是淘天集團(tuán)成立并開啟“變革生新”后交出的首份答卷。今年3月底，阿里集團(tuán)啟動(dòng)...
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阿里三封信，新年能治??？
過(guò)去的一年，阿里很顯然過(guò)得并不滋潤(rùn)，外部的壓力，內(nèi)部業(yè)務(wù)的不暢，最后導(dǎo)致了這家電商巨頭，市值跌去了三分之一。于是，新年交替的這段時(shí)間，阿里高管密集地發(fā)布了三封內(nèi)部信。在度過(guò)了螞蟻上市中止，女員工醉酒涉嫌被性侵、平臺(tái)反壟斷等等不平靜的事件后，外部環(huán)境發(fā)生了劇烈的變化，阿里的高管們想用這種方式，與25萬(wàn)...
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阿里集團(tuán)CEO吳泳銘兼任淘天集團(tuán)CEO
12月20日消息，阿里巴巴宣布，阿里巴巴集團(tuán)CEO、淘天集團(tuán)董事長(zhǎng)吳泳銘兼任淘天集團(tuán)CEO。淘天集團(tuán)原CEO戴珊將協(xié)助籌建阿里巴巴集團(tuán)資產(chǎn)管理公司，“這是阿里變革之后新的業(yè)務(wù)職能”。...
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淘天集團(tuán)核心管理層集體變動(dòng)，少壯派全面接棒
12月22日下午3點(diǎn)，在吳泳銘接替戴珊成為淘天集團(tuán)CEO的第三天，淘天集團(tuán)發(fā)布全員信，整個(gè)核心管理層幾乎全換了。一位阿里老員工稱，他在阿里多年，但整個(gè)團(tuán)隊(duì)一次性調(diào)整，管理團(tuán)隊(duì)一把換掉，“阿里歷史上幾乎從未有過(guò)”。...
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阿里蔣凡的期末考試
阿里“太子”蔣凡被調(diào)往海外，是福還是禍？是接班之前的最后一次大考，還是就此遠(yuǎn)離核心決策圈？12月6日，阿里巴巴董事會(huì)主席兼CEO張勇發(fā)出內(nèi)部信，宣布啟動(dòng)“多元化治理”的新一輪組織升級(jí)，任命戴珊（蘇荃）分管大淘寶、B2C零售事業(yè)群等在內(nèi)的中國(guó)數(shù)字商業(yè)板塊，蔣凡將負(fù)責(zé)全球速賣通（AliExpress）、...
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阿里調(diào)整數(shù)字商業(yè)板塊組織架構(gòu)，天貓?zhí)詫毚笕诤?/a>
精選 2022-01-07 07:30 張勇卸任天貓、淘寶董事長(zhǎng)，戴珊接任近期，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄鲁霈F(xiàn)職務(wù)變動(dòng)，不再擔(dān)任浙江天貓技術(shù)有限公司、淘寶（中國(guó)）軟件有限公司法定代表人及董事長(zhǎng)，改由淘寶天貓業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人戴珊接任。阿里方面回應(yīng)媒體稱，此為正常的工商變更。...
拼多多阿里，海外交鋒白熱化
以低價(jià)策略影響中國(guó)電商行業(yè)的拼多多，交出的最新答卷令市場(chǎng)感到意外。無(wú)獨(dú)有偶，阿里也宣布了一項(xiàng)出人意料的組織和人事變動(dòng)，令這兩家電商平臺(tái)之間的明爭(zhēng)暗斗變得更激烈。11月21日，拼多多公布了2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，拼多多實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收993.544億元，同比增長(zhǎng)44%，但低于市場(chǎng)超千...
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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